液壓實(shí)訓(xùn)設(shè)備油缸表面受損的危害是專(zhuān)門(mén)為用戶解決疑難問(wèn)題的，非常具有代表性，在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下液壓實(shí)訓(xùn)設(shè)備油缸表面受損的危害。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。
液壓實(shí)驗(yàn)設(shè)備油缸的使用過(guò)程中容易出現(xiàn)缸體內(nèi)孔表面劃傷，這種劃傷雖然看起來(lái)不嚴(yán)重，但是這對(duì)液壓油缸的使用會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果，所以，發(fā)現(xiàn)液壓油缸內(nèi)孔表面劃傷的時(shí)候，我們要及時(shí)修復(fù)，這樣才不會(huì)造成不必要的嚴(yán)重后果。缸體內(nèi)孔表面劃傷會(huì)產(chǎn)生如下不良后果，劃傷溝槽擠出的材料屑沫會(huì)嵌人密封件，運(yùn)行時(shí)在損壞密封件工作部位的同時(shí)，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。
�、�加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低。
�、�惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。
( 1 )裝配液壓缸時(shí)造成的傷痕
①裝配時(shí)混人異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí)，由于“別勁”及零件自重，異物易嵌進(jìn)缸壁表面，造成傷痕。
②安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投人，因此，活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí)，極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法：對(duì)于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時(shí)采用專(zhuān)制裝配導(dǎo)向工具；
( 2 )不嚴(yán)重的運(yùn)行磨損痕跡
①活塞滑動(dòng)表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前，其滑動(dòng)表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動(dòng)地進(jìn)行安裝，這些傷痕將反過(guò)來(lái)使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此，安裝前，對(duì)這些傷痕必須做充分的修整。
�、诟左w內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為，電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。
�、刍钊h(huán)的損壞活塞環(huán)在運(yùn)行中發(fā)生破損，其碎片夾在活塞的滑動(dòng)部分，造成劃傷。
�、芑钊瑒�(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造活塞，在承受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下，活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或者將此類(lèi)材料焊接上去。
我公司研發(fā)的液壓實(shí)訓(xùn)裝置具有很好的教學(xué)設(shè)備，并且該透明液壓傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置是由透明的高分子化合物組成，可通過(guò)觀察該設(shè)備來(lái)進(jìn)行了解液壓設(shè)備和液壓閥的結(jié)構(gòu)和工作原理。
這是我公司經(jīng)過(guò)多年研究，聽(tīng)取了各校的老師的意見(jiàn)，結(jié)合多家的所長(zhǎng)研究出這一款能滿足全國(guó)各地高職院校的需求的，可以很好的和書(shū)本知識(shí)相對(duì)應(yīng)，讓學(xué)生享受理論和實(shí)物的結(jié)合，提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量，從而減輕教師們的教學(xué)負(fù)擔(dān)，并且為社會(huì)提供高質(zhì)量的技術(shù)人才的設(shè)備。